Preservem el Maresme s’endú “el pic i la pala” al Comissionat per la Mobilitat

Antoni Esteban, portaveu de la plataforma Preservem el Maresme

Antoni Esteban, portaveu de la plataforma Preservem el Maresme

La plataforma Preservem el Maresme s’ha felicitat avui del seu accés al Comissionat per la Mobilitat, aquesta mateixa setmana, però també ha admès que societat civil i estament polític treballen a dues velocitats, i que serà la plataforma qui haurà de contagiar el consell comarcal del seu ritme, i no a l’inrevés. Antoni Esteban és el portaveu de l’entitat:

Descarrega

Esteban ha remarcat també la importància que els membres del comissionat preparin ara les seves reclamacions per traslladar-les, tan aviat com sigui possible, a la Generalitat a través del a Taula de Mobilitat, que aplega comarca i departament de Territori.

Escolta l’entrevista a Antoni Esteban:

Descarrega

Anuncis

Les ‘dues velocitats’ del Comissionat per la Mobilitat

Roda de premsa del Comissionat posterior a la trobada

Roda de premsa del Comissionat posterior a la trobada

El nou Comissionat per la Mobilitat ha començat a caminar però administració pública i societat civil mostren avui diferents graus de satisfacció. Mentre el Consell Comarcal s’ha mostrat complagut de la primera trobada del nou ens, Preservem el Maresme -la plataforma que per primer cop tindrà veu i vot en el comissionat- ha demanat “més empenta”. El president del Consell Comarcal, Miquel Àngel Martínez, ha parlat avui a Premià Notícies sobre l’eliminació del peatge el 2016, com diu la Declaració del Maresme, amb termes vagues:

Descarrega

Martínez ha dit que el Comissionat ha d’avaluar ara la feina feta, fixar prioritats i traslladar peticions a la Taula de Mobilitat, que ha de convocar el departament de Territori. D’altra banda, i segons informa Vilaweb, Preservem el Maresme va lamentar ahir després de la reunió la velocitat amb que treballa el Consell Comarcal i ha reclamat, textualment, “més marxa”.

Escolta l’entrevista sencera a Miquel Àngel Martínez:

Descarrega

Preservem el Maresme tem un “xoc de trens” si la Generalitat no assumeix la Declaració 2015

Imatge de la presentació de la Declaració Maresme 2015 a Mataró

Imatge de la presentació de la Declaració Maresme 2015 a Mataró

Preservem el Maresme anirà dimarts a la primera trobada del nou Comissionat per la Mobilitat amb la seguretat de comptar amb tot el suport polític comarcal, un suport -ha dit avui la plataforma- que podria donar lloc a un “xoc de trens” amb la Generalitat si es confirma la prórroga de la concessió de la C32. Escoltem el portaveu de l’entitat Antoni Esteban:

Descarrega

El Comissionat per la Mobilitat, que per primer cop incopora la societat civil per mitjà de Preservem el Maresme, es reunirà dimarts 9 de febrer. Esteban ha insistit que la tasca d’aquest òrgan haurà d’estar presidida per la Declaració del Maresme 2015, subscrita per tots els partits comarcals i que demana la fi del peatge aquest any 2016. També fa reivindicacions en matèria de transports públics i de preservació del litoral.

Escolta l’entrevista a Antoni Esteban:

Descarrega

El 9 de febrer comença a caminar el nou Comissionat de Mobilitat, amb Preservem el Maresme a la taula

La C32 al seu pas pel Maresme

La C32 al seu pas pel Maresme

Dimarts que ve dia 9 es constituirà el nou comissionat per la mobilitat al Maresme, liderat pel Consell Comarcal i en què s’integraran representants de les formacions polítiques i, per primera vegada, la societat civil a través de la Plataforma Preservem el Maresme. Segons informa El Punt Avui, aquesta era una reivindicació de la coordinadora, que reclama que el full de ruta estigui presidit per la Declaració del Maresme, consensuada el maig del 2015 i que exigeix el rescat del peatge de l’autopista el 2016, la recuperació de la façana litoral i un nou model de mobilitat sostenible amb el transport públic. El president del Consell Comarcal, Miquel Àngel Martínez ha afirmat que la constitució del comissionat és un pas important per incorporar l’opinió del territori i que el pas següent serà asseure’s amb els nous representants de la Generalitat.

Preservem el Maresme troba “un aliat” en el Síndic de Greuges

Seu del Sïndic de Greuges

Seu del Sïndic de Greuges

Preservem el Maresme i Mob.cat consideren que han trobat “un aliat” en el Síndic de Greuges pel que fa a les seves reivindicacions en matèria de mobilitat i territori: la nova plataforma s’hi ha reunit aquesta setmana i, segons ha explicat avui Preservem el Maresme a Premià Notícies, ara es confeccionarà un informe detallat que el Síndic traslladarà al govern. Escoltem el portaveu Antoni Esteban:

http://www.ivoox.com/tall-esteban-20160113_md_10056732_wp_1.mp3″ Escolta o descarrega

Justament en relació al govern Esteban ha dit que demanaran en breu reunió amb el nou conseller de Territori Josep Rull -a qui fan un vot de confiança, ha dit- i criticat novament amb duresa el conseller sortint Santi Vila, que segons Esteban ha volgut desviar l’atenció de la C32 rescatant un projecte “impossible” com el del carril bici costaner de Barcelona a Blanes.

Escolta l’entrevista a Antoni Esteban:

http://www.ivoox.com/entrevista-esteban-20160113_md_10056737_wp_1.mp3″ Escolta o descarrega

Preservem el Maresme acusa Santi Vila de “delinquir” amb l’ampliació de la C32

La C32 entre Tordera i Blanes

La C32 entre Tordera i Blanes

La coordinadora Preservem el Maresme considera que el conseller de Territori i Sostenibilitat en funcions, Santi Vila, hauria de dimitir després de l’anunci fet la setmana passada que el Departament dóna via lliure a la prolongació de l’autopista C-32 de Blanes fins a Lloret. El portaveu de la coordinadora, Antoni Esteban, ha denunciat que un govern en funcions pugui prendre una decisió que afecti pressupostos futurs, cosa que considera il·legal, i ha anunciat que portaran la decisió als tribunals:

http://www.ivoox.com/tall-esteban-20151215_md_9728536_wp_1.mp3″

Esteban ha alertat que la construcció del nou tram de la C-32 condemnaria el Maresme a pagar el peatge més enllà del 2021, any el qual havia d’acabar la concessió de l’autopista a Abertis.

Escolta l’entrevista a Antoni Esteban:

http://www.ivoox.com/entrevista-esteban-20151215_md_9728543_wp_1.mp3″ Descarrega

L’anunci de l’ampliació de la C32 enfurisma Preservem el Maresme

Imatge de la C32 quan arriba a Blanes

Imatge de la C32 quan arriba a Blanes

L’anunci la setmana passada del Departament de Territori que donava via lliure a la prolongació de l’autopista C-32 de Blanes fins a Lloret ha desperat novament les ires de la plataforma Preservem el Maresme. Segons informava dissabte El Punt Avui, la plataforma considera que allargar un nou tram la C-32 condemna la comarca indefinidament a pagar el peatge. El seu portaveu, Antoni Esteban ha indicat al rotatiu que davant l’anunci de l’obra ja s’han posat a treballar conjuntament amb la nova plataforma catalana Mob.cat per respondre el que consideren un “atac directe” perquè els alcaldes implicats i la Generalitat no han escoltat les entitats del territori, tal com s’hi van comprometre. Des de la plataforma maresmenca es dóna suport a l’entitat Aturem la C-32 i no descarta emprendre accions legals. Consideren una “presa de pèl” que el conseller de Territori i Sotenibilitat, Santi Vila, aprofiti la provisionalitat del govern per anunciar una obra milionària que “hipotecarà” els pressupostos de la Generalitat. Esteban recorda que la mateixa situació es va produir el 2010 amb l’anunci dels laterals a l’autopista del Maresme i finalment es van aconseguir aturar.

El diari també informa, d’altra banda, que el Consell Comarcal del Maresme està acabant de constituir la mesa de mobilitat després que els partits polítics ja hagin escollit els seus representants. En aquests grups de treball també s’hi compten representants de la plataforma Preservem el Maresme.

%d bloggers like this: